Analisis trend perubahan pasaran pasca kereta dalam situasi baharu
Persekitaran pasaran 2014 yang menghadapi pasaran auto domestik sangat kompleks, secara keseluruhannya harus lebih optimistik, terutamanya selepas pasaran kereta, akan ada pembangunan yang lebih besar, lebih cepat, penyimpanan dalam pengeluaran kereta dan jualan 22 juta kenderaan, semua aspek pasaran kereta domestik adalah asas utama, terutamanya untuk pembangunan selepas pasaran kereta adalah sangat penting. Semua jenis faktor ketidakpastian adalah kesan ketara ke atas pasaran kereta domestik, pada masa ini dasar dan maklumat yang berkaitan, akan selepas pasaran kereta ke kaunter penerimaan tetamu, 2014 untuk pasaran jualan kereta, cabaran adalah lebih besar daripada peluang, lebih banyak peluang daripada cabaran untuk auto selepas pasaran, pada masa ini perubahan dan pembangunan pasaran kereta domestik untuk pasaran jualan auto dan pasaran penggunaan kereta , menyediakan inovasi dan pembangunan peluang baru, layak diberi perhatian dan penyelidikan.
I. analisis situasi asas pasaran selepas kereta domestik
(I) keadaan pasaran pasca kereta di China
1, kapasiti kereta domestik telah menjual kira-kira 22 juta kereta, pemilikan kereta telah mencapai 140 juta, yang mempunyai hampir 100 juta kereta secara peribadi, selepas pasaran auto China pada 2013 jumlah skala telah mencapai 600 bilion yuan, auto China membekalkan jualan dalam skala pasaran telah mencapai 1.68 trilion yuan, semua ini tidak lebih baik daripada yang lain
2. Pasaran kereta domestik sedang menjalani tiga peringkat bersejarah, peringkat pertama, era pemasaran kereta, untuk membeli kereta sebagai ciri utama; Pada peringkat kedua, era penggunaan kereta terutamanya dicirikan oleh penggantian kereta dan refitting. Pada peringkat ketiga, beberapa bandar besar bukan sahaja memasuki masyarakat kereta, tetapi juga memasuki era kehidupan kereta, yang dicirikan oleh pasaran yang sangat maju selepas pasaran kereta.
3. Pada masa ini, pasaran kereta domestik menunjukkan trend baru pembangunan dan perubahan. Salah satunya ialah pasaran jualan kereta adalah kukuh, dan kedua-duanya lemah. Kedua, perdagangan berpusat menjadi trend arus perdana dalam pasaran jualan kereta dan pengedaran kereta. Ini benar terutamanya dalam pasaran pasca kereta. Ketiga, pasaran pasca kereta akan pergi ke kaunter penerimaan tetamu, yang akan menjejaskan perubahan besar dan pembangunan pasaran kereta domestik pada masa akan datang. Keempat, jenama, produk berjenama dan pasaran dan perkhidmatan mereka akan menentukan masa depan.
(ii) percanggahan antara pasaran dan pasaran jualan kereta dalam pasaran pasca kereta adalah lebih menonjol:
(1) selepas kereta nasional, pasaran masih di peringkat awal pembangunan, dan persaingan pasaran terlalu sengit.
(2), selepas pembezaan serius antara ciri-ciri pasaran dan pasaran umum, domestik muncul sekumpulan yang serupa dengan Moore Jin Hengde dan lain-lain antarabangsa dan chengdu yang besar, dengan ciri-ciri tersendiri pasaran moden, pada masa yang sama, kebanyakan pasaran masih dalam keadaan yang sangat kecil.
(3), dalam jualan kereta domestik, kereta terpakai, bahagian auto, bekalan automotif, memberikan perdagangan yang ditetapkan di bawah situasi besar, pengurusan talian gabungan bersama menjadi lebih dan lebih penting, bersama-sama membentuk trend peningkatan.
(4), pasaran kereta selepas jenama, dan membentuk syarikat jualan jenama, akan menentukan kereta selepas tahap pembangunan pasaran, skala, manfaat, serta di luar negara, untuk membangunkan perdagangan dalam perkhidmatan di rumah dan di luar negara, dengan itu membentuk dua jenama, untuk membawa sekumpulan pasaran jenama terkenal selepas syarikat.
(5), besar adalah terlalu kecil atau syarikat kumpulan besar, selepas daya saing pasaran kereta, dan selepas pasaran kereta adalah salah satu sebab penting pembangunan perlahan, idea inovatif untuk menggalakkan persaingan, dan menggalakkan penggabungan dan penyusunan semula, membentuk sekumpulan kumpulan besar co., LTD. Adalah keutamaan secepat mungkin.
(6), kerana pasaran auto domestik adalah sumber yang berubah kepada pasaran perkhidmatan, pasaran auto muncul kumpulan kombinasi perniagaan automotif atau konteks bandar, pasaran kereta adalah dari pasaran profesional ke pasaran sosial yang berlebihan, adalah penting untuk pasaran auto membekalkan bahagian auto.
(7), selepas pasaran kereta bersungguh-sungguh mempromosikan e-dagang, popularisasi Internet, penggunaan Internet secara meluas, adalah satu-satunya cara untuk auto selepas pasaran lebih besar dan lebih kuat, di samping itu, tidak ada jalan lain yang boleh dilaksanakan untuk melakukannya dengan kuat. Industri pasaran pasca kereta mesti dipandang tinggi.
(8), bergantung kepada agensi kerajaan yang berkaitan, bergantung kepada organisasi industri, cuba untuk keluar dan mencari dan melakukan platform, saluran hubungan, memupuk bakat, adalah subjek penting selepas pasaran kereta, juga merupakan satu-satunya cara untuk perdagangan domestik dan antarabangsa dalam perkhidmatan.
Dalam satu perkataan, pasaran selepas pasar raya automobil menyedari pasaran ciri-ciri, membezakan operasi, secara meluas menggunakan perdagangan elektronik dan Internet adalah kunci bahawa pasaran tidak besar selepas kereta.
