Bagaimana untuk memilih mod pengangkutan logistik antarabangsa
Pengangkutan logistik antarabangsa adalah untuk memilih cara pengangkutan dan kaedah pengangkutan yang betul, mengatur laluan dan rancangan pengangkutan terbaik, dan merealisasikan pemindahan fizikal barangan antarabangsa. Bagaimana untuk memilih kaedah pengangkutan dengan betul dan memilih pelan yang berkenaan di antara banyak kaedah pengangkutan? Anda boleh merujuk kepada perkara-perkara berikut:
(1) Kos pengangkutan kargo antarabangsa
Ini adalah pertimbangan utama untuk mod pengangkutan apabila pelan pengangkutan dirumuskan. Oleh kerana kos pengangkutan secara langsung termasuk dalam komposisi harga komoditi perdagangan asing, dan pengangkutan perdagangan antarabangsa mempunyai ciri-ciri jarak pengangkutan yang panjang dan pelbagai pautan, beban pengangkutan agak berat, terutamanya untuk beberapa barangan bernilai rendah, seperti bijih. Nisbah kos logistik kepada harga eksport agak mengejutkan, jadi memilih alat pengangkutan yang baik sangat penting untuk mengawal kos pengangkutan. ) Kos pengangkutan kargo antarabangsa.
Secara umumnya, dalam pengangkutan kargo antarabangsa, pengangkutan laut mempunyai kos terendah, dan pengangkutan udara mempunyai kos tertinggi. Dalam pengangkutan laut, jika kapal khas berskala besar digunakan, kos pengangkutan lebih rendah, sementara kapal tetap lebih tinggi. Sebagai contoh, jika kapal piagam digunakan. Ini lebih tinggi. Perlu diingat bahawa jika terdapat bulatan utama dalam pengangkutan laut, pengangkutan jambatan darat harus dipertimbangkan untuk mengurangkan kos pengangkutan.
(2) Kelajuan pengangkutan kargo antarabangsa
Kelajuan pengangkutan adalah satu lagi faktor penting apabila memilih kaedah pengangkutan. Jualan komoditi dalam perdagangan antarabangsa sangat kompetitif, dan keadaan pasaran berubah dengan cepat. Sekiranya kelajuan pengangkutan perlahan, barang tidak dapat sampai ke destinasi dalam masa, yang akan melambatkan peluang perniagaan dan menyebabkan kerugian ekonomi yang besar. Di samping itu, jika jarak pengangkutan panjang dan kelajuan pengangkutan perlahan, ia akan mengambil banyak masa dan modal akan mengambil masa yang lama, yang akan meningkatkan kos modal. Oleh itu, meningkatkan kelajuan operasi dan memendekkan masa logistik akan meningkatkan kecekapan ekonomi. Pengangkutan terpantas adalah pengangkutan udara. Di samping itu, jika pengangkutan multimodal antarabangsa atau pengangkutan jambatan darat digunakan, ia juga boleh memberi bermain penuh kepada kelebihan komprehensifnya dan mendapatkan kesan yang ketara untuk meningkatkan kelajuan logistik.
(3) Kuantiti dan ciri-ciri barangan antarabangsa
Pilihan pengangkutan perdagangan antarabangsa adalah terhad oleh kuantiti dan ciri-ciri barangan. Sebagai contoh, walaupun pengangkutan udara mempunyai ciri-ciri khas kelajuan dan keselamatan, ia tidak sesuai untuk pengangkutan kuantiti yang banyak dan kargo bernilai rendah, kerana ia dihadkan oleh kapasiti dan kos pengangkutan udara. Dari segi penghantaran, kargo mahal dan kargo yang menuntut masa Pengangkutan udara boleh digunakan. Oleh kerana perdagangan antarabangsa secara amnya adalah penyerahan kargo pukal, jenis pengangkutan laut yang digunakan terutamanya, dan beberapa kargo bernilai rendah seperti arang batu, bijirin, bijih lebih sesuai untuk pengangkutan melalui kapal.
(4) Keadaan infrastruktur logistik antara negara-negara yang berbeza
Oleh kerana pembangunan yang tidak sekata antara negara, kaedah logistik yang boleh digunakan di satu negara tidak boleh digunakan di negara lain. Sebabnya ialah negara tidak mempunyai infrastruktur yang diperlukan untuk menggunakan kaedah logistik ini, jadi terdapat perbezaan dalam infrastruktur logistik global. Mengehadkan pilihan kaedah pengangkutan antarabangsa.
